Alors que la date de la rentrée scolaire surinamaise était fixée au 1ᵉʳ octobre, les élèves des classes de l’intérieur du pays n’ont toujours pas de professeurs. Ils regagnent la ville pour retrouver leurs familles pendant les vacances et doivent rejoindre leurs postes lors des rentrées, annuelles ou épisodiques, à chaque vacance. Leur transport, par avion, en bus, ou par canot, est à la charge de l’État, qui est en retard de paiement.

Le ministère de l’Éducation l’avait promis à tous les fournisseurs de transport : "Vous serez payés !". Mais la situation dure depuis avril dernier. À chaque fois que ces enseignants doivent regagner leurs postes, ils le font grâce à la charité des transporteurs. Les compagnies d’avion Gum Air et Blue Wings sont ainsi mises à contribution, tout comme les transporteurs routiers et les piroguiers. Cette fois-ci, les fournisseurs n’en peuvent plus et suspendent leurs services. Pour l’instant, la situation n’a pas trouvé d’issue et ce sont, au final, les élèves des communes de l’intérieur qui en pâtissent.
 

À ces conditions difficiles, il faut ajouter que la saison sèche complique l’organisation de la vie domestique pour les professeurs sur place dans les villages. Outre un prix accru des denrées qui "montent" sur le fleuve, leurs réserves d’eau constituées de citernes pluviales sont à sec.
Les conditions de salaires pour l’année 2025 viennent d’être fixées : un enseignant de 4ᵉ année commence avec 11 274 SRD et le montant le plus élevé de 24 755 SRD parmi les enseignants est gagné par un directeur (Actuellement 1 euro = 34 SRD)...

On comprendra ainsi d’autant mieux l’exode des compétences vers les Pays-Bas ou Curaçao auquel le Suriname est confronté.