Transport aérien : la CTG vote pour l'offre Guyane Fly
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Transport aérien : la CTG vote pour l'offre Guyane Fly

Romain ALLIMANT (r.allimant@agmedias.fr)
Jusqu'au 4 décembre, la desserte sera encore assurée par la compagnie Chalair.
Jusqu'au 4 décembre, la desserte sera encore assurée par la compagnie Chalair.

Réunie en assemblée plénière, la CTG a décidé ce matin d'accorder la délégation de service public d'urgence, d'une durée de 7 mois, à la nouvelle compagnie aérienne guyanaise.

C'était une réponse particulièrement attendue par les anciens employés d'Air Guyane et les habitants des communes isolées de Guyane. Ce matin, le président de la CTG, Gabriel Serville, a fait voter l'assemblée sur les deux offres de reprise du trafic aérien en Guyane. Retour sur les points importants de cette décision.

  • Quelles étaient les deux offres ?

Deux propositions de reprise de la desserte aérienne en Guyane étaient sur la table. Celle de la compagnie Chalair, qui assure en ce moment le trafic aérien jusqu'au 4 décembre, et celle de Guyane Fly, une nouvelle compagnie créée par l'entrepreneur Franck Louison.

L'offre de Chalair proposait de réaliser les rotations avec deux avions Twin Otter, ce qui réduisait fortement le nombre de places disponibles par rapport au service délivré par la précédente compagnie Air Guyane. Le projet prévoyait de conserver 20 à 27 salariés de la précédente compagnie.

 

 

L'offre de Guyane Fly, en partenariat avec l'entreprise tchèque Van Air, qui fournira les avions et le groupe Jet Airways, qui s'occupera de la partie commerciale, prévoit une capacité similaire à celle d'Air Guyane. 40 anciens employés, sur 78, devraient être conservés. Le seul potentiel obstacle est l'attribution d'un Certificat de Transporteur Aérien (CTA). En effet, la compagnie Van Air ne dispose pas encore de la version de ce document pour opérer en Amérique du Sud.

  • Qu'est-ce que la DSP d'urgence de 7 mois ?

La reprise du trafic aérien se fait dans le cadre de l'attribution d'une délégation de service public d'urgence, valable pour une durée de 7 mois. Cela signifie que la CTG et l'Etat subventionnent la compagnie aérienne pour réaliser cette mission. Le cahier des charges de cette DSP d'urgence est similaire à celui fixé lors de l'attribution de la DSP à la compagnie Air Guyane.

  • Quand est-ce que Guyane Fly va commencer à opérer ?

Jusqu'au 4 décembre, la compagnie Chalair va continuer d'effectuer les rotations mises en place après la liquidation d'Air Guyane. Cette convention, qui devait durer un mois, a été prolongée. Après cette date, c'est la nouvelle compagnie Guyane Fly qui se chargera d'acheminer les passagers.

 

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