Carburant : contact avec le Suriname

A.S.-M. mercredi 9 juillet 2014

Hier, les acteurs locaux de la filière carburant étaient réunis à la Région en présence de représentants de Staatsolie, société pétrolière publique surinamienne.

Deux mille barils par jour de gazole dès 2015, soit la quantité consommée quotidiennement en Guyane, mais pas d'essence avant 2016. Le tout aux normes Euro 5 alors que l'Europe s'apprête à passer aux normes Euro 6, ce qui nécessiterait une dérogation. Voilà ce que la société publique du Suriname, Staatsolie, peut proposer à la Guyane. À l'invitation de la Région, ses représentants ont échangé hier matin, à huis clos, avec les acteurs de la filière tels que la Sara, les distributeurs, l'État et les élus régionaux.

L'ÉTAT A LE DERNIER MOT

À la sortie, les discours étaient pour le moins prudents, cette réunion n'étant qu'une première prise de contact et aucun engagement n'ayant été formulé. Sur le prix du carburant qui pourrait être fourni, par exemple, Rudolf T. Elias, directeur du raffinage et du marketing de Staatsolie, ne s'avance pas vraiment : « Je ne peux pas donner une réponse exacte, mais je suis convaincu qu'en raison de notre proximité, nous allons pouvoir proposer un prix compétitif. » De même, Olivier Krémer, secrétaire général adjoint aux affaires régionales à la préfecture, reste très prudent sur la volonté de l'État de coopérer avec le Suriname. Aucun contact n'a d'ailleurs été pris à ce jour entre les deux États.

Pour Rodolphe Alexandre, à l'origine de cette rencontre, il s'agissait surtout de rouvrir le dossier de l'approvisionnement en carburant « pour lequel nous n'avons toujours aucune réponse des ministères concernés » . S'il se veut plutôt confiant quant aux possibilités de faire appel à Staatsolie avec un tarif moindre, le président de Région tient à poursuivre les discussions avec d'autres fournisseurs potentiels tels que Trinidad. Au final, ce sera l'État qui arbitrera.