Quatre talents guyanais distingués à Paris

FXG vendredi 6 décembre 2013

La 5e cérémonie de remise des prix des Talents d'Outre-mer s'est déroulée lundi à Paris. Selon Jean-Claude Saffache, président du Casodom (1), elle contribue à rendre visibles les Ultramarins qui se sont illustrés dans des parcours d'excellence. Sur les 32 talents d'Outre-mer distingués, quatre sont guyanais.

VANESSA CONSTANT-LAFORCE

À 27 ans, Vanessa Constant-Laforce est docteur en droit européen et droit du commerce international dans le domaine agricole, de l'environnement et de l'agroalimentaire.

Après son baccalauréat à Cayenne, elle a obtenu une maîtrise de droit privé à l'université d'Orléans puis elle a bénéficié du système Erasmus pour aller faire son doctorat en Écosse, qu'elle a soutenu cette année. Elle vient d'être embauchée comme attachée parlementaire de Chantal Berthelot pour son expertise sur les questions de droit agricole et environnemental.

FABIEN SOMMIER

Fabien Sommier, 23 ans, est originaire de Maripasoula. Il s'est battu pour allier son amour des animaux avec une formation qualifiante. Il est devenu soigneur de chevaux puis assistant animateur équestre. Son ambition est de créer un jour une structure sur le fleuve afin de faire découvrir l'équitation aux écoliers et d'organiser des randonnées équestres pour les touristes.

LUWDJI THEOLADE

Luwdji Theolade, 25 ans, est ingénieur en aéronautique, diplômé en 2011 de l'Ecole supérieure des techniques aéronautique et de la construction automobile (Esctaca). Après avoir exercé comme chef de projet à la société Detampel, sous-traitant du groupe Eurocopter, il a souhaité apporter une double compétence à son profil d'ingénieur. Il termine donc cette année un master spécialisé en finance dans une prestigieuse école de commerce, l'Essec. Il est actuellement en stage d'assistant trader chez un géant européen du courtage, la société Kepler Cheuvreux.

RAYMOND CAZAL

Raymond Cazal, 28 ans, est pilote de ligne à Air Guyane depuis 2012. Son rêve, depuis l'école à Maripasoula, était de devenir pilote d'avion. Il économise grâce à ses petits jobs pour se payer les heures de vol réglementaires, obtient sa licence de pilote privé en 2005, et entreprend un parcours du combattant afin de trouver des aides pour poursuivre sa formation en France hexagonale. Il obtient sa licence de pilote professionnel en 2010. Il est recruté par Air Guyane qui l'envoie en République tchèque pour une nouvelle qualification. Aujourd'hui, il est officier pilote de ligne confirmé.

(1) Comité d'action sociale en faveur des originaires des départements d'Outre-mer en métropole.