C'est une bonne nouvelle pour la desserte régionale. Les îles de la francophones de la Caraïbe pourrait être reconnectées avec ses voisines par le biais du transport aérien. La Martinique, la Guadeloupe, Saint-Barthélémy et Saint-Martin sont donc concernées. C'est en tout cas la promesse faite par Caribbean Airlines, la compagnie aérienne basée en Jamaïque et à Trinité-et-Tobago. Et ce même si Air Antilles Express a récemment l'obtenu son certificat de transport aérien (CTR). La compagnie avait même annoncé pouvoir démarrer les liaisons entre Saint-Barthélémy, la Martinique et la Guadeloupe. 

Mais depuis la chute d'Air Antilles, les vols depuis les îles francophones vers des pays anglophones de la région sont complexes. Dans un communiqué publié ce mardi (30 juillet), Caribbean Airlines entend prendre le lead. "Nous poursuivons notre travail avec les parties prenantes dans le but de connecter les Antilles françaises avec le reste de la région caribéenne. Il y a beaucoup d'éléments qui interviennent pour la mise en service de chaque nouvelle escale. Une fois les dates de la nouvelle route confirmées avec les îles de Martinique et de Guadeloupe, Caribbean Airlines publiera une déclaration officielle avec tous les détails." 

Créée en 2006 pour remplacer British West Indies Airlines (BWIA), Caribbean Airlines est la plus grosse compagnie aérienne de la Caraïbe. Basée à Port-d'Espagne, à Trinité-et-Tobago, cette dernière est aussi présente à l'aéroport de Kingston, après l'acquisition d'Air Jamaica. Caribbean Airlines possède une flotte de 17 appareils et dessert 22 destinations dont Londres, New-York, Toronto, Miami, Fort Lauderdale, Caracas (Venezuela), Kingston (Jamaïque), Saint-Martin, Antigua, La Barbade, Panamaribo (Suriname) ou encore Georgetown (Guyana).