KOUROU

Les bus, c'est demain

Philippe CHAUVIN vendredi 20 décembre 2013

Jean-Etienne Antoinette a transmis symboliquement les clés des bus à Ulrich Guillaud, le directeur adjoint de 3G2M, après les avoir lui-même reçues des mains de Sébastien de Johan, directeur de Guyane Automobile (PhCh)

La municipalité a reçu mercredi les véhicules qui desserviront les trois lignes qui seront ouvertes en début d'année.

« Que tout Kourou roule en bus en 2014! » Voilà le souhait qui a ponctué l'exposé enthousiaste de Josèphe Elkana en ouverture de ce qu'il convenait d'appeler la « cérémonie des clés » . Dans la symbolique salle des mariages de la mairie de Kourou, mercredi midi, Sébastien de Johan, directeur de Guyane Automobile, la société vendeuse des dix bus qui assureront, dès le 2 janvier prochain, le « maillage » de la commune, a d'abord remis les clés des véhicules au sénateur-maire, Jean-Etienne Antoinette. « Nous avons fait le choix de nous adresser à une entreprise locale et nous sommes heureux de constater que cela a été judicieux, dit-il. Les délais de livraison ont été respectés et les véhicules sont en conformité. »

Le premier magistrat n'a pas gardé bien longtemps les sésames en sa possession car il les a immédiatement transférés à Ulrich Guillaud le (presque) directeur adjoint de 3G2M, la société responsable du fonctionnement du réseau K-Lyann et de ses trois lignes. « Nous allons, initialement, expérimenter le service sur trois parcours mais nous comptons rapidement desservir le Centre spatial et les quartiers ruraux comme Matiti ou le Dégrad saramaka » , précise Jean-Etienne Antoinette. « Dès l'année prochaine, les Kourouciens pourront, avec un abonnement et pour au maximum un euro par personne, se déplacer sur une grande partie de la commune. »

Pour l'heure, les enfants des crèches ont pu profiter, dès jeudi, des nouveaux bus pour se rendre à leur arbre de Noël au marché Fortuna-Ringuet. Le 31 décembre sera une journée de transport gratuit, au cours de laquelle les Kourouciens pourront tester les nouvelles lignes, de la plus centralisée à la plus excentrée : Colibri (bleue), Picolette (verte) et Ara (rouge).

REPÈRES

Ce qu'il reste à finaliser

« Nous devons encore mettre les abribus pour lesquels nous avons attendu le dernier moment, de peur qu'ils ne soient utilisés de manière transgressive. Nous avons encore des aménagements à faire sur les parcours, devons finaliser la gare routière et nous attendons, sur tout, l'accueil de la population » , liste Josèphe Elkana, qui assure que tout sera prêt en temps et en heure. Les correspondances entre les lignes seront clairement identifiées puisque matérialisées par des abribus plus grands.

Les tarifs

Les billets achetés à l'avance coûteront 1 euro alors qu'ils seront vendus 1,50 euro dans le bus. Le transport scolaire pour les primaires ne varie pas et reste fixé à 120 euros par an. Il en coûtera 30 euros supplémentaires pour que ces enfants aient un accès illimité (vacances et hors temps scolaire compris) aux bus. Pour les jeunes jusqu'à 25 ans et, à l'autre bout de la chaîne, pour les personnes de plus de 65 ans, l'abonnement mensuel sera de 25 euros.