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La CMA CGM supprime une rotation entre l'Hexagone et la Guyane
Gaëtan TRINGHAM
Les nouveaux bateaux de la Compagnie maritime seront trop grands pour entrer au port de Dégrad-des-Cannes.
Le port de Dégrad-des-Cannes (DDC) va être spectateur d'un changement à grande échelle en 2025. CMA CGM, le géant international du transport maritime, réorganise son trafic maritime en Guyane, où il dispose d'un quasi-monopole.
Ces bouleversements s'expliquent par de récents investissements du groupe. La CMA CGM revoit sa stratégie. Elle a fait construire sept nouveaux navires d'une capacité de 7 300 à 7 900 conteneurs de 20 pieds de long. Ces bateaux seront déployés à partir de septembre 2025 sur la boucle Nord Europe - Antilles et Amérique Centrale....
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