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KOUROU

Demandez l'arrêt de bus!

Philippe CHAUVIN
Sur la ligne n°1 du réseau de bus de Kourou, les élèves ont pris place, aux côtés des adultes, avec la rentrée des classes (PhCh)
Sur la ligne n°1 du réseau de bus de Kourou, les élèves ont pris place, aux côtés des adultes, avec la rentrée des classes (PhCh)

Avec les jours de marché puis la rentrée des classes, la fréquentation des bus a augmenté. Tout n'est pas encore calé.

Comme certains l'avaient prédit, la fréquentation des bus de Kourou a augmenté depuis le jeudi 2 janvier, date de lancement du réseau K'Lyan. Les véhicules se sont remplis avec les jours de marché puis de reprise scolaire. Les observations vont toutes dans le sens de celle de Jean-Jacques Grandière : « C'est vraiment pratique pour se déplacer en ville. J'ai un arrêt tout proche de chez moi. Je peux atteindre facilement et rapidement les endroits qui m'intéressent. Je crois, en plus, que c'est une vraie bonne idée d'avoir laissé courir la gratuité tout au long du premier mois. »
Gratuité et nouveauté qui conduisent à quelques excès plutôt drôles pour l'instant. « Quand je vois qu'ils en sont à leur troisième rotation, je m'autorise à expliquer aux enfants qu'ils ne sont pas à bord d'un manège » , s'agace un peu Betty, l'une des deux femmes chauffeurs.
RESPECTER LES RÈGLES DE SÉCURITÉ ET S'ACQUITTER DU PRIX DU VOYAGE
Lundi, le bus a été utilisé de façon pratique et rationnelle par de nombreux écoliers. Auparavant, Swenel allait au collège Oméba-Tobo à vélo. Lundi, il était en bus : « Je n'ai plus à craindre les intempéries. J'ai pris mon nouveau bus à 6 h 15, devant chez moi, pour arriver avant 7 heures au collège. Ce soir, je le reprends en sens inverse. Je trouve ça génial et je compte bien utiliser les bus pendant mes périodes de vacances. »
L'autocar s'arrête. Une dame, un enfant à chaque main, demande à Clyde Zéro, le chauffeur, s'il emprunte bien la ligne 3. En fait, c'est la n°1, mais rien ne le signale sur le véhicule. « Nous sommes en période de rodage, explique le chauffeur. En ce moment, je conduis, mais je suis amené à contrôler les titres de transport. Tout va s'installer peu à peu. Tous les arrêts ne sont pas précisés de façon définitive. Il va aussi falloir que les usagers les plus jeunes s'habituent à respecter les règles de sécurité et à s'acquitter du prix de leurs voyages. »
Des propos qu'un peu plus tard, Betty ne contredira pas. Elle explique à ses passagers l'utilité du bouton « arrêt demandé » . « Si vous n'anticipez pas sur votre lieu de descente, le bus va continuer sa route et vous serez peut-être obligés de marcher un peu plus. » La dame avec ses deux enfants descend. Elle ne semble toujours pas avoir trouvé un car à son pied.

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