La saison des pluies est loin d'être achevée, avec tout ce qu'elle entraîne chaque année d'ornières et de gouffres routiers. Elle ne peut être la seule responsable de la dégradation de certaines voies de circulation, quand une partie relève déjà depuis longtemps d'un défaut d'entretien, voire d'un besoin de rénovation.

Nous avons l'exemple du giratoire des Maringouins, à Cayenne, qui devrait, dans quelques années, devenir le second échangeur de Guyane. Des sondages ont été effectués dans cette zone à fort trafic industriel. Toujours est-il qu'aux Maringouins, trois axes de sortie sont aujourd'hui des pièges pour les automobilistes. De véritables gouffres, et un bitume qui danse la polka, augmentent les risques de chute, voire de collision.

De même sur la portion entre Attila et les Maringouins. Il faut faire preuve de la plus grande vigilance sur la droite de la chaussée quand on circule à deux-roues. Oui, il faut saluer la reprise de l'éclairage public au giratoire Attila. À quand une reprise partielle de ces ouvrages routiers, avant une vraie reprise ?

Si la route du Larivot est impactée par les travaux de raccordement de la nouvelle centrale, les Maringouins questionnent quant à la qualité de la chaussée. Nous n'avons pas connaissance que la grande surface voisine soit acheteuse de gruyère. Du moins de cette origine-là.

À défaut, on constate une augmentation des établissements de réparation de pneus. De cause à effet ? Nous ne le pensons pas. Alors, si la pompe essouffle déjà le porte-monnaie à la station-service, il ne faudrait pas que les Maringouins se mettent aussi à crever les pneus. Cela fait beaucoup pour l'usager...