[INFO FRANCE-GUYANE] La DGAC fait du protectionnisme
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[INFO FRANCE-GUYANE] La DGAC fait du protectionnisme

Gérôme GUITTEAU, g.guitteau@agmedias.fr
Le PDG de la compagnie Fly All Ways, Amichand Jhauw a le pouce en haut. Une image qui date d'avant le refus de la DGAC de commercialiser le tronçon Cayenne-Belém.
Le PDG de la compagnie Fly All Ways, Amichand Jhauw a le pouce en haut. Une image qui date d'avant le refus de la DGAC de commercialiser le tronçon Cayenne-Belém. • DR

La DGAC refuse à Fly All Ways de commercialiser le vol Cayenne-Belém afin de protéger Air France qui sera donc la seule compagnie à proposer cette destination, à partir du 5 mai.

Les imbroglios se multiplient en Guyane. Après le restaurateur qui gagne un AMI (appel de motivation d'intérêts) avec un dossier de huit pages moins détaillé et ambitieux que son concurrent mais qui finalement ne peut pas ouvrir mais il le fait quand même en insultant au passage le propriétaire de la bâtisse, voici venu l'avion qui peut aller à Bélem... mais sans passager. "C'est vous qui voyez", croit-on entendre de la bouche de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC), en référence à un sketch des années 90.

Quelle est cette nouvelle histoire rocambolesque? Suivez le capitaine pour un survol des eaux troubles de la libéralisation du trafic aérien.

La compagnie surinamaise Fly All Ways a écrit une demande d'autorisation le 16 février dernier qui correspond à des services réguliers de transport de passagers entre le 5 avril et le 7 mai 2023, sur la liaison Paramaribo-Cayenne-Belém, à raison de deux fréquences hebdomadaires. Pour l'anecdote, rappelons que des confrères d'un autre site d'informations ont confondu cette demande avec une autorisation. La DGAC n'ayant pas contredit l'article et ne répondant à aucun message, les autres médias, dont nous, "Mea culpa", ont confirmé les dires de ce site via nos...