Plusieurs zones de la RN1 seront concernées par des travaux. Entre le village Prospérité et le carrefour de Margot, une stabilisation des accotements impose une circulation alternée. D’autres secteurs connaîtront des chantiers mobiles pour l’entretien ponctuel de la chaussée, notamment entre le carrefour de Mana et Saint-Laurent, entre la crique Morpio et Organabo, ainsi qu’entre le bourg de Macouria et le carrefour Changement.
À proximité de Bellevue, des interventions prévoient une circulation alternée. Sur la portion reliant Changement et Iracoubo, l’enfouissement d’un réseau électrique sera effectué. D’autres travaux d’enfouissement de réseaux télécoms et des abattages ponctuels d’arbres sont également programmés.

Sur la RN2, le fauchage mécanique des accotements aura lieu entre le Gallion et le pont de la Comté. Entre ce pont et le Domaine Boulanger, un raccordement de tracé est prévu. D’autres zones subiront des restrictions, surtout à hauteur de la crique Blanche et de la rivière Orapu, dans le secteur de Bélizon, ainsi qu’entre la crique Jean-Pierre et le pont de l’Approuague.
Plus loin, entre Régina et Saint-Georges, des chantiers mobiles sont annoncés. Des enfouissements de réseaux télécoms sous accotement se poursuivent sur plusieurs tronçons, avec circulation alternée.

Le chantier du pont Grand Laussat, engagé depuis juillet 2024 à Mana, se poursuit jusqu’à décembre 2025. La circulation y reste alternée, avec une vitesse réduite à 30 km/h sur certaines sections.
À Matoury, l’aménagement de la RN2 entre Balata et le PROGT entraîne le basculement de la circulation sur un nouveau tracé depuis mars et jusqu’à fin novembre 2025. Les dépassements y sont interdits.
À Roura, la voie de gauche en direction de Cayenne, au niveau du PR 56+750, reste neutralisée depuis février 2025. Un alternat est en place avec une limitation à 30 km/h.