Le Secrétaire Général de l’organisation mondiale de la météo, Petteri Taalas, déclarait en juillet que "l’arrivée d’El Niño augmentera considérablement la probabilité de battre des records de température et de déclencher une chaleur plus extrême dans de nombreuses régions du monde et dans les océans".

C’est chose faite en Guyane. Une température de 39,1 degrés Celsius, enregistrée à Grand-Santi le 14 octobre établit un nouveau record de chaleur pour la Guyane depuis l’installation des premiers postes d’observation météorologique en 1934 (selon l’Historique des services météorologiques aux Antilles-Guyane). Le précédent record a été enregistré à Saint-Laurent le 25 septembre 2023. Il était de 38,8 °C.

Ces nouvelles températures extrêmes se rencontrent en Guyane alors même que le phénomène El Niño ayant eu lieu entre 2015 et 2016 a été exceptionnellement fort, selon l’organisation météorologique mondiale (OMM). Le phénomène climatique, qui a repris cette année, est de moindre importance que son prédécesseur.

Pourtant, les records de température tombent. Cette situation, anticipée dans un rapport du 4 juillet de l’OMM, désigne comme responsable des fortes chaleurs un facteur complémentaire à El Niño. Les rapports de Météo France présentent des températures anormalement élevées pour la période, au regard des moyennes de température des années passées. Mais les chaleurs ne sont pas les seules à être exceptionnelles pour la saison.

Les termes employés par Météo France pour décrire la Guyane dans le Résumé mensuel du temps septembre 2023 évoquent un mois "très sec et très chaud". Cette expression sera probablement reconduite pour qualifier le mois d’octobre : les trois cartes d’anomalies hebdomadaires de précipitations en millimètres par semaine du mois d’octobre font état d’un déficit en précipitations sur le territoire pour la période allant du 9 au 29 octobre.

Cette augmentation des températures relevées sur le territoire, couplée à une baisse des précipitations, menace les communes de l’intérieur dépendant du trafic fluvial d’isolement. En l’absence d’une voie navigable, les communes de l’intérieur habituellement reliées par pirogue deviendraient aussi enclavées que Saül. C’est une préoccupation qui étreint les habitants, dans une période de baisse flagrante du niveau des fleuves.