Le Pont du Larivot remis à neuf pour une trentaine d'années

P. R. jeudi 9 janvier 2014

Suite à sa fermeture en novembre 2009, après l'affaissement d'un pieu de la pile 13, la décision a été prise de conforter le pont du Larivot afin de rallonger de trente ans sa durée de vie (PR)

Les travaux « cachés » du pont de la rivière de Cayenne se poursuivent jusqu'en mai. Des micro-coupures seront mises en place.

Depuis octobre dernier, le renforcement du tablier en béton du pont du Larivot est à l'oeuvre. L'eau salée de la rivière de Cayenne « mange » petit à petit le béton de l'ouvrage depuis son ouverture en 1976. Situé en dessous du pont, le béton commençait sérieusement à s'effriter du fait de la corrosion des armatures d'acier. Après avoir ajouté de nouveaux aciers, un nouveau béton fibré a été coulé. « Une remise à neuf pour une trentaine d'années » , selon Karim Ben Amer, chef de l'unité d'ouvrages d'art.

Afin que ces réparations tiennent effectivement dans la durée, un système de protection cathodique des armatures de bétons armée est en phase d'installation. Comme pour protéger les coques de bateaux, des petites anodes en zinc seront insérées dans le béton du tablier. Ce sont elles qui subiront la corrosion plutôt que les armatures.

Le vérinage du fameux pilier 13, dont un pieu s'était affaissé et avait causé la fermeture du pont en novembre 2009, sera réalisé fin mars. L'affaissement du pont, que vous ressentez lorsque vous passez en voiture, sera ainsi rectifié.

DES TRAVAUX SANS (PRESQUE) AUCUNE CONTRAINTE

Jusqu'à présent, les travaux se sont déroulés sans contrainte de circulation. Cela sera pratiquement le cas jusqu'à leur fin, en mai. Pratiquement, car la circulation sera néanmoins interrompue durant 15 minutes le 22 janvier à deux heures du matin, puis 15 minutes en février et mars, le temps de remplacer les appareils d'appui, situés sous le pont.

La circulation sera ensuite alternée durant quatorze nuits de 22 heures à 5 heures, probablement en avril, afin de remplacer les joints de chaussée, que vous sentez sous vos roues lorsque vous dépassez. Le pilier 13 nécessitera également la fermeture du pont durant une journée en avril. Une opération qui se déroulera un dimanche.