Actuellement, près d'un demi-million de véhicules neufs ou importés circulent chaque année en France avec une plaque WW provisoire. Problème : ces immatriculations, visuellement identiques aux plaques définitives, restent parfois en circulation bien au-delà des 4 à 6 mois autorisés. Résultat : un flou administratif source d'erreurs, de contraventions envoyées à la mauvaise personne et de difficultés pour les forces de l'ordre. La nouvelle plaque provisoire, qui devrait être validée au premier trimestre 2026, sera entièrement rose, une couleur inédite en Europe, avec les caractères noirs. S'y ajoutera une date de fin de validité clairement indiquée.

Mieux distinguer le provisoire du définitif 

Avec un numéro limité de combinaisons disponibles, les plaques WW sont réattribuées en moyenne tous les 14 mois. Jusqu'à présent, rien ne permettait de savoir si une plaque était encore valide. La nouvelle mouture rose permettra aux forces de l'ordre et aux autres usagers d'identifier immédiatement les véhicules en attente d'immatriculation définitive. L'association se veut rassurante : cette modernisation du système n'entraînera pas de hausse de prix pour les usagers. Conçue en collaboration avec SPM Group, leader du marquage automobile, la plaque rose vise à rétablir la transparence et la confiance, tout en simplifiant le travail des policiers et gendarmes.