Saint-Élie veut sa route
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Saint-Élie veut sa route

Pierre-Yves CARLIER
Le PK6, d'où part l'actuelle piste menant à Saint-Élie, pourrait un jour accueillir une zone d'activité économique (PYC)
Le PK6, d'où part l'actuelle piste menant à Saint-Élie, pourrait un jour accueillir une zone d'activité économique (PYC)

Samedi, le maire de Saint-Élie a reçu les élus du Département et de la Région, ainsi que le représentant de l'État pour promouvoir la création d'une piste jusqu'au barrage de Petit Saut.

PK 6. Entre la fin des années 1990 et le renforcement de 1990 et le renforcement de l'opération Harpie, ce nom avait une funeste résonance, sur les bords du lac de Petit Saut. Cette grosse base de vie, où vivait parfois plus d'une centaine de personnes, était le lieu de villégiature temporaire des trafiquants et orpailleurs clandestins travaillant dans le secteur de Saint-Élie. C'était aussi un lieu de refuge accueillant de nombreux malfrats, à la recherche d'une planque après un mauvais coup à Kourou.
Aujourd'hui, ne subsistent plus qu'une demi-douzaine de Brésiliens et une vingtaine d'oies, une quinzaine de cases et les pontons d'Auplata et de la Société minière de Saint-Élie (groupe Ostorero), dont les sites d'extractions se trouvent à une vingtaine de kilomètres. La commune rêve d'y créer une zone d'activité économique. Le maire Charles Ringuet dit avoir été contacté par une menuiserie, notamment.
Il l'a dit, samedi, au sous-préfet chargé des communes de l'intérieur Benoît Vidon, au président de Région Rodolphe Alexandre et au conseiller général Patrice Clet. À tous, il a répété son souhait que soit percée la piste raccordant le bourg au littoral. « Cette route, ce...

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