Interview. Marc Rochet, président du directoire d’Air Caraïbes, président d’Air Caraïbes Atlantique
« Le codeshare est un morceau de solution pour aller mieux demain »
5 m€ sur un chiffre d’affaires de presque 300 m€, c’est un chiffre à relativiser qui doit être mis en perspective avec 8 années de bénéfice. Mais c’est aussi préoccupant. Le principal poste qui a dérivé, c’est le carburant. Il est passé sur l’année de 70 à 105 m€ et face à ces 35 m€ de dérive de coût, on n’a pu prendre que 20 m€ de recettes supplémentaires. Ceci nous amène à repenser notre stratégie puisque le prix du pétrole va continuer d’augmenter. C’est une passe difficile qu’on sait pouvoir traverser mais il faut s’adapter en permanence.
Non parce que ce codeshare n’est entré en application que depuis le 1er mai 2012. Les difficultés passées n’ont rien à voir avec Corsair…
On le signe au moment où l’on pense à la nécessité de s’adapter. Corsair perd aussi de l’argent, c’est notoire. Le codeshare est un morceau de solution pour aller mieux demain. Corsair s’est rapproché de nous et, à partir de là, on essaye de construire ce que font la plupart des compagnies sur l’Atlantique nord.