Bras de fer à venir entre Avio et le CSG ?
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Bras de fer à venir entre Avio et le CSG ?

Gérôme GUITTEAU, g.guitteau@agmedias.fr
Le premier vol de Vega-C, le lanceur italien nouvelle génération a été un sucés en juillet 2022. En revanche, son premier vol commercial a été un échec, le 20 décembre 2022. • FORCES ARMÉES DE GUYANE
Le premier vol de Vaga-C, le lanceur italien nouvelle génération a été un sucés en juillet 2022. En revanche, son premier vol commercial a été un échec, le 20 décembre 2022. • FORCES ARMÉES DE GUYANE • FORCES ARMÉES DE GUYANE

Un col de tuyère fabriqué en Ukraine serait la raison de l'échec du premier vol commercial de Vega-C. Le troisième échec en quatre ans du lanceur italien qui interpelle le CSG. “L'ESA, en tant qu'autorité de conception, devrait soumettre Vega-C à une revue générale détaillée pour identifier d'éventuelles autres défaillances”, pronostique le site LaTribune.fr. Problème Avio,maître d'œuvre de Vega-C s'y refuserait d'après le quotidien français.

Selon des sources concordantes, le col de la tuyère fabriqué par la société ukrainienne Youjnoye est à l'origine de l'échec de Vega-C le 20 décembre 2022.” Le quotidien français LaTribune.fr a dévoilé en avant première une partie des résultats de la commission d'enquête sur l'échec du premier vol commercial de Vega-C, le 20 décembre dernier. Ceux-ci seront annoncés dans le détail, demain à 10 heures, par Josef Aschbacher, directeur général de l'ESA et Stéphane Israël,président exécutif d'Arianespace.