Air France lance une expérimentation qui lui permettrait à la fois de réduire ses coûts et de préserver l’environnement. Un airbus A321 assurera désormais hebdomadairement une rotation Paris-Toulouse avec dans son kérosène une proportion de 10 % de biocarburant, obtenu à partir de canne à sucre.

À noter que le biocarburant utilisé dans l’expérimentation d’Air France vient du Brésil. C’est Amyris, une filiale brésilienne du groupe Total, qui travaille sur l’utilisation des résidus de la canne à sucre pour la fabrication de ce biocarburant.
Avec ce biocarburant, l’émission des gaz à effet de serre diminue de 80 % par rapport à du kérosène classique. Une volonté écologique de facade selon certains, puisque le biocarburant est acheminé jusque dans l'Hexagone par bateau...