L'an passé, 12 544 voitures hybrides ont été vendues en France. En Guyane, le parc automobile de véhicules utilisant deux sources d'énergie différentes pour se déplacer, ne dépasse guère les quinze unités. « Mais l'hybride est la bonne solution » , s'enthousiasme Bernard Guilhaume, directeur de Somuva qui représente depuis des lustres Citroën en Guyane.

La marque aux chevrons vient de livrer un modèle très abouti, la DS5 qui a été choisie par François Hollande comme voiture officielle. Avec cette voiture haut de gamme, Citroën chasse sur les terres des berlines allemandes. Toutefois, la première préoccupation des automobilistes avant l'achat d'une voiture hybride reste l'écologie. « Ils veulent limiter leur empreinte sur l'environnement » , explique Julien Soret, directeur commercial de NCCIE, représentant de Toyota. C'est en 2009 que le premier modèle hybride est sorti du garage Toyota en Guyane mais la marque compte une dizaine d'années d'expérience en la matière, et a été le premier constructeur à s'attaquer au marché guyanais. Non sans mal... Avant de donner son accord de commercialisation, le constructeur japonais a laissé une voiture bardée de capteurs entre les mains des techniciens de NCCIE. « Nous avons passé une semaine à rouler dans toutes les conditions » , explique Julien Soret, fier de la fiabilité des Prius qui ne reviennent aux ateliers que pour les entretiens, tous les 15 000 km.