La continuité territoriale en échec Outre-mer
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La continuité territoriale en échec Outre-mer

Gérôme GUITTEAU, g.guitteau@agmedias.fr
Air France avion signaleur
Air France avion signaleur • DR

La Délégation sénatoriale aux Outre-mer se déplace en Guyane du 26 février au 3 mars dans le cadre de ses travaux sur la continuité territoriale entre les territoires ultramarins et l'Hexagone.

Le Sénat s'intéresse au processus de continuité territoriale largement défavorable aux Outre-mer en comparaison avec la Corse.

" [Nous recevons] 107 millions d'euros de compensation pour les cinq routes maritimes entre la Corse et le continent, 90 millions d'euros pour les quatre aéroports et les douze routes aériennes, comprenant le " bord à bord ", c'est-à-dire les liaisons vers Nice et Marseille et les lignes desservant la Corse depuis Paris ", précise Jean-François Santoni, directeur général de l'Office des transports de la Corse devant la délégation outre-mer du Sénat qui s'est emparée du sujet depuis le début de l'année.

 

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