L’appareil, immatriculé F-GZNL, avait décollé de Roissy à 16h15 (heure locale). Une heure et demie après le départ, alors qu’il survolait l’Atlantique à 32 000 pieds, l’équipage a émis le code transpondeur 7700, signalant une situation d’urgence à bord. Les données de suivi aérien montrent que le vol a immédiatement effectué un demi-tour, abandonnant sa route vers la Guadeloupe. Plutôt que de revenir sur la plateforme très fréquentée de Paris-CDG, les contrôleurs aériens ont dirigé l’avion vers l’aéroport de Nantes-Atlantique. Il s’y est posé à 18h08.

Contrairement à ce qu’une diversion pourrait parfois laisser craindre, aucun problème technique n’a affecté le Boeing 777. Selon Air France, c’est l’état de santé de l’un des membres du personnel navigant qui a motivé cette décision. L’équipage a jugé nécessaire de solliciter une prise en charge médicale rapide sur le sol français. L’escale à Nantes, d’une durée d’environ une heure, était programmée pour permettre l’évacuation du patient vers un établissement hospitalier. Des services d’urgence médicale étaient présents à l’arrivée de l’avion.

Destination finale : Pointe-à-Pitre

Après cette interruption, l’appareil a été autorisé à reprendre son vol vers la Guadeloupe. Air France a confirmé que le vol AF758 était en mesure de poursuivre son trajet initial, avec un léger retard. Les passagers, qui n’étaient pas directement en danger, ont patienté pendant l’escale. Ce type de diversion pour raison médicale est rare mais prévu dans les procédures des compagnies aériennes. Il permet de garantir la sécurité des personnes à bord, qu’il s’agisse des passagers ou des membres d’équipage.