Pascal Van Els, tué à moto mardi sur la route du Tigre, est le 24e mort depuis le début de l'année (HG)
Depuis le début de l'année, vingt-quatre personnes sont mortes dans des accidents de la route. Le dernier décès en date est celui du motard de 32 ans, mardi, sur la route du Tigre à Cayenne. Les autorités ont décidé de prendre le taureau par les cornes.
Le chiffre est alarmant. Vingt-quatre morts sur la route au mois de septembre, cela correspond à une augmentation de 40% par rapport aux statistiques de l'année dernière. En septembre 2013, « seuls » seize décès avaient été comptabilisés depuis janvier. Des drames de la route que les autorités ont bien l'intention de juguler pour ne pas dépasser le triste chiffre de vingt-six morts en 2013.
« Nous étions sur une belle tendance jusqu'au mois de juillet » , regrette Xavier Luquet, directeur de cabinet du préfet de Guyane, chef de projet de la sécurité routière dans le département. « Le bilan des sept premiers mois de l'année 2014 avait montré une stabilisation des indicateurs par rapport à la même période de 2013. On était revenu au niveau de l'année dernière malgré les mauvais résultats du premier trimestre. Même le nombre des blessés hospitalisés était en baisse sensible. Le mois de juillet était un des meilleurs enregistrés depuis treize ans » .
Les bons résultats de juillet ont volé en éclats avec les sept décès du mois d'août et les deux du mois de septembre. « C'est le pire mois d'août que nous ayons connus » , indique le chef de projet à la sécurité routière. « A une exception près, il s'agit de grave négligence des automobilistes ainsi qu'un comportement très dangereux des victimes. » Parmi les causes des neuf derniers accidents, il y a la grande vitesse, l'alcool, le non-port du casque et de la ceinture de sécurité.
LA RÉPRESSION ET LA PRÉVENTION
Mais sur les vingt-quatre accidents mortels depuis janvier, certains restent mystérieux. « Il est vrai que nous avons des sorties de route que nous avons du mal à expliquer. Le téléphone portable ou la somnolence peuvent être l'une des causes. »
Il y a d'ores et déjà trois fois plus de conducteurs qui se sont tués en deux-roues cette année. On dénombre six décès en 2014, contre deux en 2013. Il faut également savoir que dix conducteurs et un cyclomotoriste sont morts sur la RN1.
Le comportement des automobilistes et des cyclomotoristes est en première ligne. Pour arrêter l'hémorragie, les autorités ont l'intention de mener des actions de répression mais aussi de prévention : « Depuis le mois d'août, le nombre de contrôles en zone de police et de gendarmerie est de quarante par semaine. Nous allons relancer les campagnes de sensibilisation, notamment par des interventions dans les écoles car par les élèves on peut toucher les parents. Nous allons aussi voir avec les médias pour faire comprendre à toutes les communautés guyanaises qu'il y a un problème de comportement sur les routes qui sera difficile à maîtriser par la seule répression. »
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