En dépit de la douleur et de la peine, enfin du soulagement. Les deux derniers corps ont pu être extraits de l'épave de l'avion. Et les familles vont enfin pouvoir enterrer leurs êtres chers et entamer leur processus de deuil. Ce résultat est le fruit d'un travail collectif, d'un engagement de tous les acteurs concernés, la Sécurité civile de Martinique (Dragon 972), le Groupe de reconnaissance et d'intervention en milieu périlleux (Grimp) du Service d'incendie et de secours, le Dragon 971 et le peloton de gendarmerie de haute montagne venu en renfort le dernier jour. Hier matin, en préfecture, ils ont fait le récit de ces dix-huit jours de recherches, d'espoir, de détermination et de courage. Car si le préfet, Etienne Desplanques, avait promis que les services de l'État feraient tout leur possible pour y parvenir, ramener les corps était une vraie gageure tant la configuration des lieux et les conditions climatiques étaient complexes.

Trouver le lieu exact

« Il a fallu faire face à des conditions extrêmes, quasi uniques, en milieu tropical, dans un pays étranger, avec des compatriotes français, sur une pente extrême, avec des risques importants pour les intervenants », a rappelé le préfet, qui a salué « une coopération hors pair entre les services de l'État ». Après la disparition de l'avion le 26 janvier dernier, les premiers à intervenir sur place, dès le lundi, sont les membres de la Sécurité civile de Martinique accompagnés d'un sauveteur pompier. « Notre rôle a été de chercher et de trouver l'épave. Nous avions des informations sur la zone de crash qui nous avait été transmises par le service de la navigation aérienne. Une fois que nous avions cette position-là, il a fallu chercher dans la forêt, dans le relief, dans la montagne, le lieu exact de l'accident », précise Denis Vuillemin, chef de la base hélicoptère de Martinique et chef interbase...