L'association des chefs d'entreprise de la Martinique rejoint le désapointement de la SARA vis-à-vis du rapport de l'Inspection Générale des Finances. Pour rappel, la publication pointait du doigt non seulement le situation de "triple monopole" de la SARA, mais aussi le poids de son activité de raffinage sur le calcul des prix des carburants en Guadeloupe, en Martinique et en Guyane. À l'issue de son analyse, l'Inspection Générale des Finances préconisait la fin de l'activité de raffinage comme solution pour faire baisser les prix des carburants, régulière source de tension chez les consommateurs.

Sur la fin de l'activité de raffinage, le MEDEF, tout comme la SARA,  confirme que cette proposition est de nature à mettre en danger l'industrie locale et la souveraineté énergétique des Antilles-Guyane.

"La SARA est un acteur clé de notre industrie, garantissant un approvisionnement énergétique fiable aux Antilles et en Guyane, avec des carburants aux normes européennes. Sa fermeture entraînerait une dépendance accrue aux importations, exposant notre territoire aux fluctuations des prix de l’énergie, tout en mettant en péril notre autonomie énergétique."

Par ailleurs, dans des îles qui n'ont pas une activité industrielle développée, le MEDEF estime que cette recommandations met en péril. Dernier argument des chefs d'entreprise de la Martinique, c'est qu'il convient de ne pas freiner les recherches de la raffinerie en matière de transition énergétique et de nouvelles technologies.

Autant de raisons pour ne pas toucher au modèle existant.