La Guyane, terre d'accueil des navigateurs : et si c'était vrai ?

Jean-Philippe LOUIS lundi 17 août 2015

Pour l'instant, à Kourou, c'est gratuit et il y a du monde... De passage. Qui se plaindrait de vivre ici (JPL)

La Guyane n'est définitivement pas un « pays de bateau » , comme disent les navigateurs qui sillonnent le globe. Néanmoins, en y regardant de plus près, les ports locaux font ce qu'ils peuvent, avec leurs moyens, et chacun y trouve son compte : de Cayenne, la mal-aimée, à Saint-Laurent, l'ambitieuse, en passant par Kourou, la tranquille.

Pourquoi s'arrêter en Guyane ? Le département est une bonne solution d'étape après le Brésil, en attendant la fin de la saison cyclonique des Caraïbes. Pour un bateau qui a traversé l'Atlantique depuis l'Afrique du Sud, en février ou mars, le terme des trois mois de séjour au Brésil arrive trop tôt pour attaquer la montée vers les Antilles. Sachant que Trinidad est, pour l'instant, l'étape obligée pour un chantier naval réputé. Pas question néanmoins d'y rester trop longtemps : l'addition peut être salée.

TROP MOCHE, TROP CALME, TROP CHER ?

Du coup, de plus en plus de voyageurs envisagent la Guyane et le Suriname comme des étapes intéressantes. À Jacaré, près de João Pessoa au Brésil, le patron français de la marina conseille avec force l'escale guyanaise.

Et que fait le...