Nous sommes samedi matin. Des entrepreneurs guyanais, en route pour participer au SEOG, la grande conférence annuelle du Suriname sur les hydrocarbures, nous interpellent. « Nous découvrons une situation inouïe avec une feuille de papier placardée sur la porte des bureaux de La Gabrielle indiquant : service interrompu jusqu’à nouvel ordre ! »

Dans notre dernier article, « Naufrage du service transfrontalier », nous annoncions les difficultés de fonctionnement du service des bacs sur le Maroni. La presse du Suriname s’en est fait l’écho et s’interroge sur cette carence de transport international qui nuit à l’économie.

La crise est maintenant consommée et arrive à son point culminant. Le service est interrompu « jusqu’à nouvel ordre ». L’équipage refuserait de porter plus loin sur ses épaules le fardeau d’une Gabrielle qui menace d’avarie à tout moment. Aux dires du capitaine, les documents de navigation ne seraient pas non plus actualisés pour le service commercial du bac. 

Nous en sommes donc réduits à emprunter la pirogue pour franchir le fleuve qui sépare la Guyane du Suriname. La liaison routière est interrompue. Sur tout le pourtour du continent, seul le Maroni reste donc l’obstacle infranchissable pour les voitures et les camions. La liaison aérienne avec le Suriname n’a pas non plus, à ce jour, trouvé d’issue...