Ariane, colibri et toucan traversent ensemble les océans
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LA GUYANE, LA MER

Ariane, colibri et toucan traversent ensemble les océans

Michel LE TALLEC
LE MN Colibri vu depuis le pont de Kourou. Il est armé sous pavillon RIF (Registre International Français), embarque 16 marins et met deux semaines environ pour rallier Kourou et Livourne, en Italie puis Bordeaux et Le Havre, où il doit réceptionner les éléments des fusées Ariane et Véga, avant un retour en Guyane.
LE MN Colibri vu depuis le pont de Kourou. Il est armé sous pavillon RIF (Registre International Français), embarque 16 marins et met deux semaines environ pour rallier Kourou et Livourne, en Italie puis Bordeaux et Le Havre, où il doit réceptionner les éléments des fusées Ariane et Véga, avant un retour en Guyane.

Filiale à 100 % de l’armement havrais Sogestran, la Compagnie Maritime Nantaise opère deux navires spécialisés dans le transport d’éléments de fusée pour le compte de son client Arianespace. Des rotations mensuelles régulières, et, parfois, quelques « colis » hors-norme. Rencontre avec le directeur commercial de la société.

 « Nos navires transportent des matières dangereuses : évidemment, ce ne sont pas les éléments des fusées en tant que tel, mais plutôt les carburants et poudres qui y sont associés. Et nous sommes donc extrêmement vigilants lors des opérations de débarquement, sur le site de Pariacabo, à Kourou. »

Ludovic Biganski est responsable commercial, en Guyane, de l’armement Sogestran Shipping, branche maritime du groupe havrais Sogestran (lire par ailleurs). Sa filiale à 100%, la Compagnie Maritime Nantaise, travaille depuis des lustres au transport d’éléments de fusée (Ariane, Soyouz) pour le compte de son client, le groupe Arianespace. Installée dans des locaux neufs, à Degrad-des-Cannes, depuis deux ans, l’agence s’occupe des escales régulières...

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