Peut-on parler de crise du permis de conduire en Guyane ? Avec seulement deux examinateurs à temps plein pour gérer l'ensemble du département et ses 6900 candidats à l'année, la situation est alarmante. Ce vendredi 6 décembre, les exploitants d'auto-école avaient prévu une opération escargot tôt dans la matinée, avant de finalement renoncer grâce à un rendez-vous fixé avec les services de la préfecture. 

"Pour produire les 6900 places, notre effectif d'inspecteur est largement insuffisant", soupire Sylvie Ketterere, présidente de Mobilians Education Sécurité Routière Guyane, syndicat d'exploitants d'auto-écoles. "Les quelques renforts que l'on reçoit de Guadeloupe ou de Martinique ne permettent pas de palier le manque d'examinateurs sur le terrain", poursuit-elle. Un déficit de quatre inspecteurs à temps plein, alors qu'ils étaient six en Guyane il y a un an.

Ce sous-effectif se traduit par un chute vertigineuse du nombre de places pour passer l'examen : "depuis octobre, nous sommes passés d'un peu plus de 500 places par mois à 260. Cette chute est tellement importante que nous ne sommes plus en mesure de représenter les élèves en situation d'échec", regrette Sylvie Ketterere. Et les délais sont immenses : entre trois et six mois d'attente pour repasser l'examen. Selon le syndicat, Mobilians Education Sécurité Routière Guyane, le taux de réussite ne s'élève qu'à 45%, soit environ 2800 obtentions par an sur les 6900 candidats.

En Guyane plus qu'ailleurs, la voiture est un moyen de transport incontournable. "Sans voiture, on ne peut pas faire grand chose. Il faut de la mobilité, le permis de conduire est essentiel pour accéder au travail", affirme la présidente du syndicat.

Les négociations avec la préfecture sont "satisfaisantes", selon les termes de Sylvie Ketterere. Deux journées d'examens ont été ouvertes entre Noël et le nouvel an avec 26 places, tandis qu'un ancien inspecteur, aujourd'hui retraité, pourrait venir à la rescousse des effectifs pour les soulager. 

Au mois de mars, un inspecteur à temps plein rejoindra le territoire. "Si petit à petit on arrive à avoir des inspecteurs, c'est déjà positif par rapport à la situation actuelle", se rassure Sylvie Ketterere.

Car aujourd'hui, plus les délais pour obtenir une date de passage à l'examen augmentent, plus le permis est coûteux. "Pour ne pas perdre la main, l'élève est obligé de poursuivre ses leçons de conduite", explique Sylvie Ketterere, qui regrette que ce coût s'ajoute aux difficultés des jeunes Guyanais. Selon le syndicat, le dossier sera suivi par l'intersyndicale et les représentants de la préfecture "jusqu'à ce qu'on arrive à un effectif suffisant". La prochaine rencontre est prévue pour mi-janvier.