2025 est déjà l'année la plus meurtrière sur les routes de Guyane depuis dix ans
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ACCIDENTS

2025 est déjà l'année la plus meurtrière sur les routes de Guyane depuis dix ans

Gaëtan TRINGHAM
Infographie illustrant le nombre de morts sur les routes de Guyane ces 10 dernières années.
Infographie illustrant le nombre de morts sur les routes de Guyane ces 10 dernières années. • STUDIO FRANCE-ANTILLES

Deux nouveaux drames dans la nuit du 26 au 27 octobre portent à 38 le nombre de morts sur les routes de Guyane. Une année noire qui n'est pas encore terminée

Avec 38 personnes décédées dans des accidents de la route, l'année 2025 est déjà l'année la plus meurtrière depuis plus de 10 ans en Guyane. 

Ce qui frappe dans cette donnée, c'est le fait qu'il reste encore deux mois avant la fin de l'année. Au rythme actuel, le bilan pourrait ainsi s'alourdir.

Le seuil des 36 décès avait été atteint deux fois en 2016 et 2018, mais n'avait plus été dépassé depuis 2012, l'année la plus meurtrière de l'histoire nos routes, avec 41 décès, selon les données de la préfecture de Guyane.

Cette barre des 38 décès a été atteinte dans la nuit du 26 au 27 octobre. Un piéton et le passager d'une voiture ont perdu la vie dans deux accidents distincts, sur la commune de Saint-Laurent.

Année sanglante pour les deux-roues 

Pour mettre un peu plus en perspective ce bilan, 38 décès à fin octobre, c'est 14 de plus que l'an passé. Dix personnes avaient ensuite perdu la vie pendant les mois de novembre et décembre en 2024. 

On remarque aussi, en 2025, que les deux-roues connaissent une année particulièrement difficile. 17 personnes au volant d'une moto, d'un scooter ou d'un vélo sont mortes depuis début janvier. Trois piétons ont aussi perdu la vie dans un accident en 2025.

D'après le baromètre de l'accidentalité routière de la préfecture de Guyane, la cause principale des accidents mortels cette année est la conduite en état d'ivresse ou la consommation de stupéfiants. Dix décès étaient déjà attribués à ce facteur à fin septembre. L'inattention ou le non-respect des priorités sont aussi à l'origine de plusieurs accidents mortels.

Plus d'hommes mis en cause

Toujours selon ce baromètre, on retrouve une proportion importante d'hommes parmi les présumés responsables de ces accidents. Seules quatre femmes contre 27 hommes sont mises en cause.

Autre point à noter, le nombre d'accidents non mortels et le nombre d'hospitalisations à la suite d'accidents n'est pas plus élevé en 2025 que sur les précédentes années. La mortalité est la principale donnée qui s'envole ces derniers mois.

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