Au moins cinq rapports ont été rédigés ces
dernières années au sujet de la ligne Cayenne-Paris et de l'absence
de concurrence. Leurs avis divergent.
Une fréquentation stagnante « Si on
se partage le trafic actuel, on n'y arrivera pas », reconnaît
François Hersen, président d'Air Caraïbes transatlantique. Une
étude commandée par la Région prévoit entre 285 000 et 335 000
passagers en 2012 s'il n'y a pas de concurrence et entre 310 000 et
360 000 dans le cas contraire. En avril 2004, un inspecteur général
de l'aviation civile doutait que la baisse des prix fasse augmenter
la fréquentation « au regard...
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