Six morts et cinq blessés piste Citron à Saint-Laurent
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Six morts et cinq blessés piste Citron à Saint-Laurent

D.S.J - E.L

L'accident qui se serait produit entre 1 heure et 2 heures du matin, dans la nuit de dimanche à hier, a fait six morts et cinq blessés dont deux graves. Une enquête a été ouverte pour en déterminer les causes (DR) © D.R.

Une vingtaine de personnes avait pris place à bord de ce véhicule, en majorité des orpailleurs © D.R.

Le Toyota Hiace s'est encastrée dans la barrière métallique permettant de fermer les pistes. © D.R.

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Accident mortel piste Citron © D.R.

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Une camionnette s'est encastrée dans une barrière métallique hier matin, sur la piste Citron menant à la piste Paul-Isnard. Le parquet a dépêché sur les lieux la section de recherche alors que les corps ont été rapatriés pour être autopsiés. L'hypothèse d'un guet-apens n'est pas écartée.

Un des accidents les plus meurtriers pour la Guyane s'est produit durant la nuit de dimanche à lundi à Saint-Laurent du Maroni, sur la piste Citron, celle qui part au sud en direction des sites d'orpaillage, après la piste Paul-Isnard. L'accident se serait produit entre 1 heure et 2 heures du matin, dans la nuit de lundi à hier, les secours ayant été avertis peu après 2 heures. Les causes sont, pour l'heure, inconnues et pourraient même être d'origine criminelle.

Au départ, les secours et les gendarmes sont partis pour un accident à près de cinquante kilomètres de Saint-Laurent. Le conducteur d'une camionnette Toyota Hiace aurait perdu le contrôle de son véhicule au niveau du croisement de deux pistes en latérite percutant de plein fouet une barrière métallique permettant de fermer ces pistes. Vingt-trois personnes avaient pris place à bord de ce véhicule, en majorité des orpailleurs de nationalité brésilienne, mais des passagers indemnes ont pris la fuite.

Les premiers sur place ont été des gendarmes, en opération dans ce secteur très orpaillé, semble-t-il. Ils ont alerté les secours qui, à leur arrivée, ont découvert des corps complètement disloqués, le véhicule s'étant encastré dans la barrière. L'hélicoptère du Samu a pris en charge des blessés. Une dizaine de gendarmes de la compagnie de Saint-Laurent était sur place pour les premières constatations. Aucune trace de freinage n'a été constatée. Le bilan, très lourd, est confirmé : six morts et cinq blessés dont deux graves. La désincarcération des victimes s'est prolongée durant la matinée.

Des informations contradictoires

À Saint-Laurent, hier, les informations les plus diverses circulaient. Des personnes se disant de la famille du conducteur décédé, un Saint-Laurentais, déclaraient qu'il avait été victime d'un guet-apens, que la fourgonnette avait été prise en chasse par des garimpeiros qui voulaient récupérer l'or transporté par les passagers. Ils déclaraient que des coups de feu auraient été tirés...

Des affirmations qui ne sont pas confirmées, mais face aux informations contradictoires, le parquet a décidé de faire procéder à l'autopsie des corps. Ceux-ci ont été rapatriés hier sur Saint-Laurent avant de rejoindre Cayenne. D'autre part, le parquet a chargé la section de recherche de la gendarmerie d'enquêter en allant aujourd'hui sur les lieux pour relever tous les indices pouvant orienter les suites de l'enquête dans un sens ou dans l'autre, simple accident ou faits criminels. En attendant les conclusions de l'enquête, ce drame n'est pas comptabilisé comme un accident de la route, mais comme un homicide. 
 
Repères
 
- Le pire accident. Depuis 2003, la Guyane n'a jamais enregistré un tel drame, selon l'Observatoire régional de la sécurité routière. Il n'est d'ailleurs pas sûr qu'il soit un jour comptabilisé comme un accident de la route, mais plutôt comme un homicide (lire ci-contre). Sur cette période, il y a eu cinq accidents ayant fait trois morts. Le 12 décembre 2009, à Mana, trois personnes étaient mortes dans un accident. L'une des victimes était enceinte de jumeaux dont le décès n'a pas été repris dans les statistiques officielles.

- Le 22 février 2003. Vers 18 h 30, deux voitures se percutent sur la RN1, entre Kourou et le carrefour de Petit-Saut. Deux passagers d'un véhicule meurent sur le coup. Le conducteur du second véhicule meurt à son arrivé au CMCK. Il s'agit d'Hector Rimane, frère de l'ancienne députée kouroucienne.

- Le 8 août 2004. Ce dimanche, onze kilomètres avant le pont de Saut-Sabbat, sur la nationale 1, deux voitures se percutent, vers 16 heures. Un homme meurt sur le coup et trois sont grièvement blessés. Le lundi matin, l'un des blessés décède. Une troisième personne décédera. Au total, un automobiliste et deux piétons figurent au rang des victimes.

- Le 17 mai 2005. Ce jour-là, une voiture fait une sortie de route près de Sinnamary, sur la RN1. Elle effectue plusieurs tonneaux. On déplore trois morts.

- Le 10 septembre 2006. Une nuit de week-end, une voiture quitte la route, près de Corossony, à Sinnamary. Elle percute la paroi rocheuse. Elle s'embrase et trois des occupants meurent carbonisés. Le quatrième passager, éjecté dans le choc, sera le seul rescapé.

- Le 19 décembre 2009. Entre Saint-Laurent et Mana, un conducteur perd le contrôle de sa voiture. Il percute la Clio qui arrive en face. Dans celle-ci, Jocelyne Komsi, Marie-Caroline S. et Reina Meulenhos meurent sur le coup. Cette dernière attendait des jumeaux.

- En 2010. L'an dernier, aucun accident n'a causé un tel drame. En revanche, cinq ont fait deux morts à chaque fois. Par ailleurs, la question s'est posée, hier matin, de savoir s'il s'agissait administrativement d'un accident de la route, c'est-à-dire d'un accident sur une voie ouverte à la circulation. L'an dernier, le décès d'un motard sur la piste Beauséjour, à Roura, n'avait pas été comptabilisé comme un accident de la route.
 
 

Une vingtaine de personnes avait pris place à bord de ce véhicule, en majorité des orpailleurs • D.R.
Le Toyota Hiace s'est encastrée dans la barrière métallique permettant de fermer les pistes. • D.R.
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Accident mortel piste Citron • D.R.
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