Port de Dégrad-des-Cannes : un projet pour mieux contrôler et mieux approvisionner

Proposer une solution plus souple en termes de transport et de coût pour les produits non-européens entrant en Guyane et créer un lien maritime fort avec les sites portuaires intra-caribéens, tels sont deux des axes de la stratégie de développement du port, pour la période 2019-2023.
Mais deux lignes de forces sont actuellement en cours de réflexion au GPM (Grand Port Maritime) : celle concernant la mise en place d’un TMCD (Transport Maritime de Courte Distance), plus vulgairement appelé cabotage, et qui mettrait en relations commerciales, par voie de mer, la Guyane avec ses proches voisins (Antilles, Brésil, Guyana, Suriname); et celle du PFC (Poste Frontalier Communautaire), un outil qui permettrait le contrôle administratif, douanier et sanitaire des produits non européens arrivant en territoire guyanais. Rencontre avec Rémy-Louis...