Sur la route nationale 1, les interventions s’échelonnent entre Macouria, Kourou, Mana et Saint-Laurent. Les usagers devront composer avec des alternats entre Prospérité et la crique Sainte-Anne pour la création d’un accès, mais aussi entre le pont de Saut Sabbat et le carrefour Margot pour un abattage ponctuel d’arbres. À Organabo, les glissières de sécurité seront démontées, tandis que la signalisation horizontale sera rétablie entre la crique Morpio et ce même secteur.
La chaussée fera l’objet d’un entretien entre la crique Roche Blanche et le carrefour de Mana. Plus au sud, des travaux d’enfouissement d’un réseau télécom sont programmés entre Petit-Saut et le carrefour Changement. Les accotements feront également l’objet de dérasement entre Matiti et la Montagne des Pères, et d’un fauchage mécanique entre Macouria et le carrefour Guatémala, ainsi qu’entre le pont du Larivot et le giratoire de Soula.

Sur la nationale 2, les chantiers concernent aussi bien la périphérie de Cayenne que les secteurs plus reculés. L’entretien de la signalisation verticale est prévu entre le giratoire du PROGT et le Gallion, tandis que le raccordement du nouveau tracé doit s’opérer entre le pont de la Comté et le Domaine Boulanger. Entre Tibourou et Bélizon, puis jusqu’à Régina, la chaussée et les accotements seront entretenus. Des renforcements de chaussée sont annoncés dans le secteur de Bélizon, ainsi que des enfouissements de réseaux télécoms entre les criques Jean-Pierre et les couloirs écologiques n°5.
Des réparations de talus entraîneront aussi une circulation alternée entre les couloirs écologiques n°1 et n°2. Plus à l’est, le fauchage mécanique des accotements se poursuivra entre le pont de l’Approuague et la crique Caïpiri, puis jusqu’à Saint-Georges.

Au-delà des interventions de la semaine, plusieurs opérations se prolongent.

À Mana, le chantier du pont Grand Laussat, démarré en juillet 2024, se poursuit jusqu’en décembre 2025. La circulation y est régulée par alternat et la vitesse limitée à 30 km/h sur certaines sections.

À Kourou, la requalification de la chaussée entre la Montagne des Pères et le pont de Kourou, engagée fin août, doit se terminer le 30 novembre.

À Cayenne, à partir du 22 septembre, EDF entame la pose d’une canalisation de biocarburant entre la crique Fouillée et le giratoire des Maringouins, avec une vitesse limitée à 70 km/h.

À Matoury, les travaux d’aménagement de la RN2 entre Balata et le PROGT, ouverts en septembre 2024, se poursuivent jusqu’au 30 novembre 2025.

À Roura, la neutralisation d’une voie entre le carrefour de Cacao et la crique Blanche reste en place depuis février 2025, avec une vitesse réduite à 30 km/h.