Des centrales hybrides pour le Haut-Maroni
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Des centrales hybrides pour le Haut-Maroni

Pierre-Yves CARLIER
D'ici mi-2015, des centrales mixtes solaires et thermiques, similaires à celle de Kaw (ci-dessus), seront installés dans les cinq principaux villages du Haut-Maroni. Ci-dessous, Taluhen ( photo d'archives)
D'ici mi-2015, des centrales mixtes solaires et thermiques, similaires à celle de Kaw (ci-dessus), seront installés dans les cinq principaux villages du Haut-Maroni. Ci-dessous, Taluhen ( photo d'archives)

Jeudi, la CCOG a sélectionné les entreprises qui électrifieront les cinq principaux villages du Haut-Maroni. Le chantier, estimé à 12 millions d'euros, devrait durer jusqu'à la mi-2015, date à laquelle les habitants seront raccordés au réseau.

Avec plus de deux ans de retard, les travaux d'électrification des villages du Haut-Maroni pourraient commencer. Jeudi, les élus de la Communauté de communes de l'ouest guyanais (CCOG) ont attribué les marchés pour installer des centrales et des réseaux électriques à Antecume-Pata, Taluhen-Twenké, Elahé, Cayodé et Pidima.
Ce chantier avait été l'un des derniers combats de Jean-Pierre Laflaquière. Avant son départ début 2009, l'ancien préfet avait tout fait pour qu'EDF s'engage à électrifier le Haut-Maroni. Début 2011, l'entreprise annonçait des travaux pour la fin 2011. Il devait s'agir de centrales photovoltaïques et thermiques, comme à Kaw. Elles n'ont pas vu le jour. Une première consultation d'entreprises, début 2012, avait été déclarée infructueuse.
« La conception a pris beaucoup de temps, explique-t-on à la CCOG. Il a fallu concevoir les centrales hybrides, définir le mode de gestion des centrales à distance et les modes de paiement pour les habitants. » Ceux-ci paieront le même prix que partout en France, même si le coût de production de l'électricité est plus cher.
Les marchés seront notifiés aux entreprises en début d'année. Le chantier devrait durer un an et demi et les habitants devraient être raccordés en juin 2015. Avec 12 millions d'euros, ces travaux représenteront « la plus grosse opération d'investissement de la CCOG » .
( photo d'archives)
( photo d'archives)
87%
Installée en 2009, la centrale hybride de Kaw a permis de réduire de 87% la consommation de carburant, selon le premier rapport rédigé par l'Agence de l'environnement et de maîtrise de l'énergie (Ademe), deux ans plus tard. Le coût de production du kilowatt/heure s'établissait à un euro, soit à peu près le même qu'une centrale thermique.

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