.En anglais, on appelle ça
un « black out » . Soit une panne de courant à grande échelle.
Pendant quasiment 36 heures, les contrôleurs aériens de la tour de
l'aéroport Félix-Eboué ont été confrontés à cette invraisemblable
situation. Sourds et aveugles, les aiguilleurs du ciel ont donc été
contraints de déployer un arsenal d'ingéniosité pour renseigner les
pilotes des avions et ainsi éviter qu'une catastrophe se
produise.
C'est mercredi que l'incident survient,
quelques heures après un vol de câbles dans le quartier de
Concorde, à Matoury. Les contrôleurs s'aperçoivent qu'ils vont
devoir travailler sans radar, sans ligne téléphonique protégée ni
la moindre liaison avec le centre de contrôle de Dakar (qui sera
averti de la situation par un coup de téléphone sur une ligne
standard), qui ferme le périmètre géographique couvert par
Félix-Eboué.
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