SMTC : bientôt plus de bus et d'abri bus
Les bus du Syndicat Mixte des Transports en commun (SMTC) reprendront leurs rotations samedi matin aux horaires habituels après avoir été bloqués depuis jeudi, 9h00.
Un protocole qui convient du non-respect des accords passés les 14 mars et 27 avril derniers, qui comprenaient notamment la refonte du régime indemnitaire des salariés. La mise en application de ces accords signés il y a maintenant cinq mois n'aurait pas été respectée suite à "une erreur d'interprétation" du directeur Louis-José Latouche, souligne le document.
Les salariés ont également obtenu la titularisation des 41 contractuels du SMTC, sur plus de 100 agents, considérés comme emplois précaires.
L'arrêt des embauches de complaisance a été acté. Les négociations font le constat de "dysfonctionnements générés par les embauches irrégulières". Une commission de recrutement sera créée pour les embauches futures. De même pour la réduction du train de vie des élus : le Comité Syndical s'engage à donner la priorité aux moyens matériels et techniques pour le bon fonctionnement du SMTC.
Un projet de service pour 2012
C'était la revendication principale des salariés. Des réponses urgentes ont été demandées sur l'aménagement du réseau, en l'occurrence l'implantation d'abri bus. Une réunion de concertation avec le maire de Cayenne et le Président du Conseil Général se tiendra le 19 septembre prochain à l'hôtel de ville.
Concernant la réparation de la climatisation des bus, l'exécutif s'est engagé à agir dans les plus brefs délais.
Le Comité Syndical (CS) s'est également engagé à développer l'activité du SMTC : notamment l'acquisition de bus afin de réduire la surcharge et d'assurer la sécurité à bord. Le CS devra aussi envisager l'élargissement du Périmètre de Transports Urbains (PTU) aux communes limitrophes.
Voir aussi : SMTC : une sortie de crise
Protocole d'accord SMTC / UTG page 1
Protocole d'accord SMTC / UTG page 2
Protocole d'accord SMTC / UTG page 3
Protocole d'accord SMTC / UTG page 4
Protocole d'accord SMTC / UTG page 5

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