C’est un serpent de mer. Un sujet remis au goût du jour presque tous les mois, notamment quand les services préfectoraux fixent les prix maximums de vente des produits pétroliers dans le département. Alors qu’Emmanuel Macron promet la mise en place d’un chèque carburant pour faire face à la montée spectaculaire des prix de l’essence et du fioul, des questions -légitimes- sont posées ici et là. Quelle est la part de la fiscalité dans cette hausse ? La Société anonyme de la raffinerie des Antilles (Sara), checkpoint de la distribution dans les différentes stations-services de Guyane, a-telle une part de responsabilité ?

A titre d’illustration, entre mai 2020 et novembre 2021 en Guyane, le prix du diesel a augmenté de 55 centimes d’euro (1,65 €/L en novembre 2021). Dans ce même laps de temps, le super...