L' enfant de 7 ans grièvement blessé après un accident de la route est décédé
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L' enfant de 7 ans grièvement blessé après un accident de la route est décédé

Nahomie PERIGNY
Pris en charge par les secours mardi matin, l'enfant avait été placé en réanimation après un arrêt cardiaque survenu peu après son admission.
Pris en charge par les secours mardi matin, l'enfant avait été placé en réanimation après un arrêt cardiaque survenu peu après son admission. • DR

Pris en charge par les secours mardi matin, l'enfant avait été placé en réanimation après un arrêt cardiaque survenu peu après son admission

Le petit garçon de 7 ans, percuté mardi sur la route de Charvein à Mana, est décédé ce mercredi matin, a annoncé le maire de la commune, Alberick Benth.

Pris en charge par les secours mardi matin, l'enfant avait été placé en réanimation après un arrêt cardiaque survenu peu après son admission.

Une route non adaptée 

" C'est toujours difficile de faire face à ce type d'événement, surtout pour la famille que je suis allé voir ce matin ", confie le maire.

Empruntée quotidiennement par des enfants se rendant à l'école, la RD10 est pointée du doigt par l'édile, qui estime que le drame aurait pu être évité avec des aménagements adaptés, notamment des pistes piétonnes et cyclables.

Face à la précarité importante sur sa commune, Alberick Benth souligne les conditions de déplacement des familles. " En allant voir la famille, je me suis rendu compte que l'enfant se rendait à pied à l'école faute de moyens pour financer une carte de bus. Ce n'est pas acceptable ", déplore-t-il.

A ce sujet, le maire indique avoir adressé deux courriers au président de la Collectivité territoriale de Guyane (CTG). Il demande " une réunion d'urgence avec les services sociaux pour faire le point sur la situation ".

Il alerte aussi sur les risques à venir : " Une école est en construction à Charvein. Demain, une centaine d'élèves devront s'y rendre à pied. Les exposer à un tel danger n'est pas envisageable. "

Dans un second courrier, l'élu appelle à des aménagements sécuritaires aux abords des routes, incluant la création de voies piétonnes et cyclables, ainsi que l'installation d'abris de bus.

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