Soixante-trois morts à Matouba UNE ERREUR DE PILOTAGE

Soixante-trois morts à Matouba UNE ERREUR DE PILOTAGE

M.T.L

Dans la nuit du 5 au 6 mars 1968, un avion de la compagnie Air France, assurant la liaison Caracas- Pointe-à-Pitre avec à son bord, cinquante-deux passagers et onze personnels de bord, se crashe sur les flancs de la Soufrière. Quarante ans après, la lecture du rapport de la commission d'enquête du Bureau Enquêtes Accidents (BEA) laisse penser que l'accident résulte d'une erreur de jugement de l'équipage.

«Air France 212, me recevez-vous. Air France 212, me recevez-vous. Répondez. Répondez. Répondez. » C'est le 5 mars 1968, à 20h32, soit le 6 mars 0h32 en temps universel. La tour de contrôle vient de perdre le Boeing 707 sur les radars. Le vol AF 212 s'est fracassé contre la Soufrière. A l'écoute des premières informations de la matinée du mercredi 6 mars, la Guadeloupe est interloquée. La nouvelle fait le tour du pays: « Un Boeing s'est écrasé à Matouba/Saint-Claude. » « J'ai entendu le bruit des moteurs d'un gros avion. Le bruit était assez fort et m'a incité à sortir dans le jardin », raconte Claude, jeune professeur d'une vingtaine d'années à l'époque, qui habite Morne Houël. « J'ai aperçu l'appareil, tous feux allumés, le feu clignotant en marche; il semblait venir de Basse-Terre et se dirigeait vers Pointe-à-Pitre. J'ai été choqué par le régime des moteurs. Il était assez lent. On pourrait penser que l'avion était en vitesse d'approche pour l'atterrissage. » Le témoin poursuit. « J'ai appelé ma femme et avec elle, on a suivi la trajectoire de l'avion. Puis à un moment donné, le toit de la maison voisine nous a masqué la vue. » Claude et sa femme, tout comme quelques personnes habitant aux alentours de Matouba/Papaye ont vu, audessus des arbres, une lueur extrêmement blanche. « Elle a été suivie immédiatement d'un embrasement de la montagne. Quelques secondes après, j'ai entendu une détonation sourde pouvant s'apparenter à un bruit de tonnerre lointain. Je suis monté sur la citerne et de cet endroit je voyais l'impact », raconte-t-il. Le Boeing 707 en provenance de Caracas n'atteindra jamais le...

Suivez l'info en temps réel
sur l'appli France-Antilles !

Télécharger