Le port s'explique suite au nouvel incident de la grue "maudite"
Gaetan TRINGHAM (g.tringham@agmedias.fr)
Mardi 3 Mai 2022 - 15h41
Le feu s'est propagé depuis les conteneurs bloqués en dessous de la grue depuis son effondrement. - DR
Ce 29 avril, un incendie s’est déclaré au port pendant une opération de démantèlement de la grue effondrée le 24 juin dernier. Quelques jours après ce nouvel incident, Patrick Toulemont, directeur des Infrastructures et de l’Exploitation du port revient sur l’évènement pour France-Guyane.
Les travaux de démantèlement de la grue effondrée en juin dernier étaient en cours. Ce 29 avril, la chaleur propagée par le découpage thermique a malheureusement provoqué un début d’incendie à l’intérieur des conteneurs écrasés sous la grue depuis l’été dernier.
Pourtant, Patrick Toulemont, de la direction du port, explique : « toutes les précautions jugées utiles avaient été prises. Tous les conteneurs avaient été recouverts d'une couverture ignifugée pour prévenir de la conduction de la chaleur ou d’éventuelles chutes de métal en fusion. Des moyens de secours étaient sur place. Les extincteurs étaient là comme les règles le prévoient. »
Mais l’opération ne s’est pas passée comme prévue, continue le directeur des Infrastructures et de l’Exploitation du Grand port maritime de Guyane : « Malheureusement, la forte chaleur a quand même traversé ces couvertures, ce qui a effectivement provoqué le début d’incendie de ces conteneurs. Et comme tout ce qui est écrasé sous la grue est très dense, les extincteurs n’ont pas eu d’effets… les pompiers ont été appelés tout de suite. Même au début avec leurs lances, ils n’arrivaient pas vraiment à éteindre les flammes. On a dû, avec l’aide d’une pelle, faire des ouvertures dans les conteneurs pour que les pompiers puissent atteindre les foyers. »
Afin de poursuivre aussi convenablement que possible le démantèlement, le directoire du port prend des précautions supplémentaires. Il a été demandé à ce que le maximum d’effets personnels encore présents dans les conteneurs soient dégagés. « Ça sera beaucoup plus simple de mettre de protections efficaces ensuite pour éviter un nouvel incendie. » Des moyens d’urgence sont également ajoutés au dispositif avec une lance incendie prépositionnée.
Un calendrier à peine chamboulé et nouvelle grue en construction
Les effets personnels ont commencé à être libérés ce matin. À elle seule, cette opération durera quelques jours. Mais en attendant, les ouvriers « peuvent continuer le chantier de démantèlement de l’autre côté de la grue », précise encore Patrick Toulemont. Dans deux mois, l’opération devrait être finie. « Un peu de retard à peut-être été pris à cause de l'incendie, mais ce n’est pas significatif. Après, il est évident que ce qui compte vraiment, c'est la sécurité. On prendra le temps nécessaire, indépendamment des autres enjeux. »En ce qui concerne les affaires, elles ne sont vraisemblablement pas récupérables et les propriétaires ont déjà été totalement indemnisés selon la direction du port.
Une fois le démantèlement achevé, la grue "maudite" sera découpée en morceaux, conteneurisée et envoyée en filière de retraitement en Europe continentale. « Elle sera remplacée par une deuxième dont la construction a déjà commencé », glisse enfin Patrick Toulemont.
Vos commentaires
La grue décolle vers l'autoroute de l'excellence mondiale. Bravo à tous!
C'est comment le slogan ? La Guyane , personne ne vous croira !!!
"les propriétaires ont déjà été totalement indemnisés" ça c'est bien la parole d'un gestionnaire. Il ne s'agit pas là de marchandise ou se boîtes de conserve mais d'effets personnels de toute une vie avec valeur sentimentale surtout pour des enfants. L'indemnité matérielle nous l'avons reçu, mais en deçà. Quant à l'indemnisation du préjudice moral dû a l'inaptitude des manutentionnaires où est-elle ? Alors oui nous aimerions récupérer quelques affaires !!!! Les containers n'ont même pas été abrités pendnat cette saison des pluies exceptionnelles. Tout cel me dégoûte. Je vois que mon container est toujours sous le bout de la grue et aucune nouvelle directe ni du port ni du transporteur.J'apprends cela grâce à France Guyane.
La trilogie: la grue bascule, la grue tombe, la grue brûle, c'était très drôle.
Vivement la suite de la saga.
Par contre c'est quoi le budget du spectacle? Je pense que le billet va pas être donné pour le contribuable!
Vous avez manqué plusieurs épisodes. Celui du transfo à 1.5 million d'euros qui brûle lors de sa mise en fonction par un agent non habilité était un des meilleurs. On trépigne pour la suite. Merci le Grand Port pour le spectacle.
Ce Patrick Toulemont quel scénariste, on attend la suite avec impatience. La note aussi.