En phase d'atterrissage, UN AUTRE AVION SUR LA PISTE

En phase d'atterrissage, UN AUTRE AVION SUR LA PISTE

M. A.
(PHOTO D'ARCHIVES : D. C.-L.)
(PHOTO D'ARCHIVES : D. C.-L.)

Frisson de peur, mercredi après-midi, pour les passagers du vol Air France. À l'atterrissage, le pilote du 777 a dû remettre les gaz.

Mercredi 4 novembre, 15h40. Retour de vacances de la Toussaint oblige, le vol AF 620 est bondé. Le Boeing 777 a déjà une demi-heure de retard sur son horaire quand il se présente pour atterrir, après une procédure normale d'approche. Mais brusquement, le régime des moteurs change.
« On était dans la dernière phase de la descente. Je voyais la Rivière salée et le train d'atterrissage était sorti. Mais brutalement, alors que la piste approchait, le pilote a remis les gaz, l'appareil a accéléré à fond et a rapidement pris de la hauteur. » Catherine fait partie de ces personnes qui ont la phobie de l'avion et qui, durant tout le vol, traquent la moindre anomalie, la moindre raison d'inquiétude. Au moment des décollages et atterrissages, ces passagers sont particulièrement en éveil : « Dans 80% des cas, c'est lors de ces phases qu'interviennent les accidents. Mais là, j'étais plus en colère que terrifiée. Le vol s'était bien passé : peu de retard, pratiquement pas de turbulences... Et, au dernier moment... »
« Sa voix était altérée »
Sur le coup, la plupart des passagers ne semblent pas réaliser que la manoeuvre est inhabituelle. « Il s'est bien passé trois minutes,...

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