1 Un statut particulier
Les distributeurs automobiles de la place
sont liés par contrat avec les constructeurs dont ils
commercialisent les marques. « Je ne connais pas un seul
distributeur en Martinique, en Guadeloupe ou en Guyane qui soit
concessionnaire. On est plutôt importateurs » , indique Jérôme
Chevauchet, directeur du magasin pièces de rechange chez Renault. «
Ce statut fait que l'on n'achète pas aux mêmes conditions qu'en
métropole. On paie un tarif export déterminé par le constructeur,
en fonction du parc, du volume des pièces, de la concurrence...
Chez Renault Martinique, on commercialise l'ensemble de la gamme
des véhicules et on se doit d'avoir l'ensemble des référentiels des
pièces. Soit près de 250.000 références. Renault a 200 à 300
importateurs partout dans le monde mais pas 200 tarifs exports
différents. Pour eux, on pèse très peu en terme de volume.
Mais,...