Voyager entre les îles de la Caraïbe est
réputé comme étant cher et compliqué. Et s'il existe une volonté
d'ouvrir le ciel caribéen aux Antillais des îles françaises -
l'alliance Caribsky en est la parfaite illustration -, des freins
subsistent, même si on peut constater des avancées en la
matière.
1. Problèmes de sécurité et de visa
Retour de Curaçao jeudi soir. En escale à
l'aéroport de Fort-de-France, tous les passagers de l'ATR 72-600
sont invités à descendre de l'avion pour se rendre en zone de
transit. Le voyage est terminé pour les Martiniquais. En revanche,
les Guadeloupéens devront repasser les portiques de sécurité et
rejoindre la zone d'embarquement avant de pouvoir redécoller vers
Pointe-à-Pitre.
La procédure a de quoi surprendre : un
passager indésirable se serait-il glissé dans l'avion ? Rien de
tel, tout est « normal » . Curaçao, comme la plupart des îles non
françaises de la Caraïbe, est considérée comme « pas sûre » . « Les
autorités françaises ne valident pas les procédures de sécurité en
vigueur à l'aéroport de Curaçao » , explique Éric Koury,
actionnaire...